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建物完成予想図
徒歩5分の駅までは
フラットで広い大通りを
通るアプローチ
現地から徒歩5分の東京スカイツリーライン「鐘ヶ淵」駅までは、フラットで明るく広い鐘ヶ淵通りでアプローチ。
開放的な大通りには、コンビニエンスストアやスーパーマーケットなどが並び、早朝や深夜の利用でも安心です。
街灯がしっかり整備された鐘ヶ淵通り(拡幅工事前)
鐘ヶ淵通り拡幅工事
墨田区は鐘ヶ淵通りの拡幅とともに電柱の埋設化を計画。これにより、駅までの良好なアクセス環境の整備ともに、沿道の商店街を発展させることで、さらなるにぎわいの形成を目指しています。また、鐘ヶ淵道路には、災害時に市街地の延焼を遮断する防災機能も持たせるなど安全な街づくりが進められています。
ビジネスやレジャーに
便利な
3駅2路線の
マルチアクセス
東武スカイツリーライン「鐘ヶ淵」・「東向島」駅と
京成押上線「八広」駅の3駅2路線を
利用できる快適なアクセス環境。
行く先に合わせて利用駅を使い分けるマルチアクセスが、
軽快でアクティブな暮らしをサポートします。
●「新宿」駅へ/通勤時:京成押上線利用、「押上」駅〈降車不要〉にて都営浅草線特急に乗り入れ、「浅草橋」駅よりJR・中央総武線、「御茶ノ水」駅より中央線快速に乗換で35分。平常時:京成押上線利用、「押上」駅にて東急メトロ半蔵門線、「大手町」駅にて東京メトロ丸ノ内線に乗換で49分。●「新線新宿」駅へ/通勤時:京成押上線利用、「押上」駅〈降車不要〉にて都営浅草線特急に乗り入れ、「東日本橋」駅より徒歩、「馬喰横山」駅より都営新宿線に乗換で35分。平常時:京成押上線利用、「押上」駅にて都営浅草線エアポート快特、「東日本橋」駅より徒歩、「馬喰横山」駅より都営新宿線に乗換で34分。
行き先に合わせて利用駅を
使い分けられるアクセス網
( )は日中平常時の所要時間
東武スカイツリーライン
通勤時・平常時:東武スカイツリーライン利用
通勤時:東武スカイツリーライン区間急行利用、「北千住」駅にてJR常磐線、「上野」駅にて上野東京ラインに乗換、「東京」駅〈降車不要〉にて東海道本線に乗り入れ。平常時:東武スカイツリーライン利用、「曳舟」駅にて東武スカイツリーライン急行、「押上」駅にて都営浅草線快特に乗換、「泉岳寺」駅〈降車不要〉にて京急本線快特に乗り入れ。
通勤時:東武スカイツリーライン区間急行利用、「曳舟」駅にて東武スカイツリーライン準急に乗換、「押上」駅〈降車不要〉にて東京メトロ半蔵門線に乗り入れ。平常時:東武スカイツリーライン利用、「曳舟」駅にて東武スカイツリーライン急行に乗換、「押上」駅〈降車不要〉にて東京メトロ半蔵門線に乗り入れ。
通勤時:東武スカイツリーライン区間急行利用、「浅草」駅にて東京メトロ銀座線に乗換。平常時:東武スカイツリーライン利用、「曳舟」駅にて東武スカイツリーライン急行、「押上」駅にて都営浅草線に乗換。
通勤時:東武スカイツリーライン区間急行利用、「浅草」駅にて東京メトロ銀座線に乗換。平常時:東武スカイツリーライン利用、「曳舟」駅にて東武スカイツリーライン急行、「押上」駅にて都営浅草線に乗換。
通勤時:東武スカイツリーライン区間準急利用、「北千住」駅にてJR常磐線に乗換。平常時:東武スカイツリーライン利用、「曳舟」駅にて東武スカイツリーライン急行、「押上」駅〈降車不要〉にて東京メトロ半蔵門線に乗り入れ、「大手町」駅にて東京メトロ丸ノ内線に乗換。
京成押上線
通勤時・平常時:京成押上線利用、「押上」駅〈降車不要〉にて都営浅草線に乗り入れ。
通勤時・平常時:京成押上線利用、「浅草」駅〈降車不要〉にて東京メトロ銀座線に乗り入れ。
通勤時:京成押上線利用、「押上」駅〈降車不要〉にて都営浅草線に乗り入れ、「日本橋」駅にて東京メトロ東西線に乗換。平常時:京成押上線利用、「押上」駅にて東京メトロ半蔵門線に乗換。
「八広」駅からは空港への
アクセスが充実
通勤時:京成押上線利用、「押上」駅〈降車不要〉にて都営浅草線急行、 「泉岳寺」駅〈降車不要〉にて京急本線エアポート急行、「京急蒲田」駅〈降車不要〉にて 京急空港線エアポート急行に乗り入れ。平常時:京成押上線利用、「押上」駅〈降車不要〉にて都営浅草線エアポート快特、「泉岳寺」駅〈降車不要〉にて京急本線エアポート快特、「京急蒲田」駅〈降車不要〉にて京急空港線エアポート快特に乗り入れ。
通勤時:京成押上線利用、「押上」駅にて京急成田スカイアクセス特急に乗換。平常時:京成押上線利用、「青砥」駅〈降車不要〉にて京成本線、「京成高砂」駅にて京成本線快速に乗換。
朝はゆっくりと、
帰りが遅くなっても安心
通勤シミュレーション
終電シミュレーション
タクシーシミュレーション
※通勤シミュレーションは目的の駅にある勤務先に9時に到着する想定です。
※タクシーアクセスはタクシーサイトHPより算出。所要時間、料金は交通事情により異なる場合があります。高速料金は含まれません。
職住近接を実現する、
都心主要駅へのアクセスに優れたポジション
路線概念イラスト
東京駅8km圏、
都心中枢に近いポジション
浅草や東京スカイツリー®など都内有数の観光スポットを日常使いできる鐘ヶ淵は、「東京」駅約8km圏の都心アクセスに優れたポジション。利便と自然が調和するバランスの良い住環境は、のびやかな暮らしを実現します。鐘ヶ淵と同じ「東京」駅約8㎞圏の同心円上には、代々木上原や中目黒、五反田などがあり、これらの駅と同様の利便性を備えているといえます。
中枢を横断する
優れたアクセス網
「シティインデックス墨田」から利用できる東武スカイツリーラインと京成押上線は東京メトロ半蔵門線※や都営浅草線と相互乗り入れしているため、東京の主要駅へ軽快にアクセス。「浅草」や「銀座」、「大手町」や「渋谷」など、都心の人気スポットへ気軽に移動出来る他、乗り換え路線も充実しているため、少ない乗り換えで目的地へスムーズにアクセスできます。
東京メトロ半蔵門線
「押上」駅で東武スカイツリーラインに一部下り列車が乗り入れ
- 「東向島」駅からの所要時間
- ※東武スカイツリー区間急行利用「曳舟」駅にて東武スカイツリー急行に乗換、「押上」駅〈降車不要〉にて東京メトロ半蔵門線に乗り入れ。
「北千住」「牛田」の所要時間は「鐘ヶ淵」駅からの所要時間で東武スカイツリー区間急行利用。
都営浅草線
「押上」駅で京成押上線に乗り入れ
- 「八広」駅からの所要時間
- ※京成押上線利用「押上」駅〈降車不要〉にて都営浅草線特急に乗り入れ。
「五反田」「中延」駅へは「本所吾妻橋」駅にて都営浅草線に乗換。
line extension
半蔵門線延伸計画でさらに高まる利便性
「四ツ木」駅から「松戸」駅までと、墨田区、江東区、松戸市をダイレクトに繫ぐ、東京メトロ半蔵門線の延伸が計画中。さらに、2030年代半ばには東京メトロ有楽町線の分岐線として「豊洲」〜「住吉」駅を結ぶ「(仮称)豊住線」が開業予定となっており、将来、半蔵門線との直通運転が実現すれば、「豊洲」駅までの快適なアクセスが可能になります。